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瞬态激励下的统计能量分析方法研究

专 业: 机械电子工程
关键词: 瞬态激励 统计能量分析 损耗因子 板耦合结构 振动理论
分类号: TB112  TB533.2
形 态: 共 59 页 约 38,645 个字 约 1.849 M内容
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内容摘要


本文的研究是在国家自然科学基金项目“功率流理论的发展及其在车辆减振降噪工程中的应用项目号:

50175065”的支持下,通过理论分析和实验研究探讨了板耦合结构在瞬态激励下的统计能量分析方法。

本文在基于振动理论和经典统计能量分析方法的基础上,建立子结构的运动微分方程,得到了瞬态激励下的能量平衡方程,并通过计算和实验的方法获得统计能量分析的几个重要参数如模态密度、损耗因子和耦合损耗因子等,分析讨论了统计能量分析由稳态激励扩展到瞬态激励的制约因素,同时分析了结构中能量的传递情况。

为了验证理论分析结果的正确性,本文设计了原理性实验验证能量平衡方程式,提出了输入能量和结构动能测量方法的实验方案。

系统参数在稳态激励下的测量值和瞬态激励下的测量值良好的一致性说明了本文实验方法的可靠性。

验证了瞬态激励下的统计能量分析在板耦合振动分析中的适用性,并找出了影响其分析精度的主要因素。

本文为瞬态激励的研究建立了理论基础,对于车辆及一般机械结构的瞬态噪声分析与控制也有重要意义..……

全文目录


文摘
英文文摘
第一章 绪论
1.1课题背景及意义
1.2统计能量分析的发展概况
1.3本文的主要工作
1.3.1统计能量分析的原理
1.3.2统计能量分析的步骤
1.3.2研究问题
1.3.3主要关键技术
1.4研究路线及研究方法
1.4.1建立数学模型
1.4.2测试输入能量、损耗因子、耦合损耗因子等参数
1.4.3原理性实验
第二章 瞬态激励下的统计能量分析理论推导
2.1能量平衡方程的推导
2.2能量平衡方程式的分析
2.2.1振子的能量损耗问题
2.2.2能量的传递问题
2.3两个耦合多模态子系统的能量流动
第三章 瞬态激励下统计能量分析的参数
3.1模态密度
3.2内损耗因子
3.2.1能量平衡方程法
3.2.1 Hilbert变换法
3.3耦合损耗因子
第四章 实验验证
4.1实验装置现场图
4.2瞬态激励系统的实验模型及实验目标
4.2.1实验模型
4.2.2实验目标
4.3测量系统的标定
4.3.1加速度传感器灵敏度的标定
4.3.2力传感器灵敏度的标定
4.4实验方案
4.4.1脉冲激励的原理
4.4.2平均
4.4.3脉冲作用时间
4.4.4脉冲激励的方法
4.4.5支承方式
4.4.6采样频率
4.4.7触发方式
4.4.8加窗处理
4.4.9实验注意事项
4.5脉冲激励的测量装置
4.5.1频率响应函数导纳的测量
4.5.2能量比的测量
第五章 全文总结
5.1本文总结
5.2本文的主要工作
5.3本文研究的创新之处
5.4本文的不足和对未来工作的展望
参考文献
附录1物理量名称及符号说明表

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中图分类: > TB112 > 工业技术 > 一般工业技术 > 工程基础科学 > 工程数学 > 数学分析与函数的应用
其他分类: > TB533.2 > 工业技术 > 一般工业技术 > 声学工程 > 振动、噪声及其控制 > 振动与噪声的发生

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