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增雨防雹火箭固体发动机总体设计及壳体结构分析

专 业: 航天工程
关键词: 增雨防雹火箭 固体发动机 总体设计 复合材料壳体 静力分析 动态特性分析
分类号: V471.21  TJ650.34  V221
形 态: 共 58 页 约 37,990 个字 约 1.817 M内容
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内容摘要


根据增雨防雹火箭总体对发动机提出的性能指标要求,进行了准自由装填式固体火箭发动机总体设计,同时采用有限元软件NASTRAN对发动机复合材料壳体结构进行静力和动态特性分析。

计算了发动机在空载状态下的应力、位移分布、发动机壳体的固有频率和振型,并与试验结果进行了对比分析和修正,得到了准确的工程设计参数。

计算结果为进一步解决工程实际问题提供了设计依据..……

全文目录


文摘
英文文摘
第一章 绪论
1.1 问题的提出
1.2 国内外增雨防雹火箭发动机的研究动态
1.2.1国外研究动态
1.2.2国内研究动态
1.3研究目的和内容
第二章 增雨防雹火箭固体发动机总体设计
2.1固体发动机总体设计一般原则
2.2增雨防雹火箭固体发动机总体设计特点
2.3增雨防雹火箭固体发动机总体设计
2.3.1发动机总体结构
2.3.2发动机总体设计参数
2.3.3准自由装填式固体发动机总体设计
2.3.4准自由装填式固体发动机总体性能参数
第三章 增雨防雹火箭固体发动机壳体静力分析
3.1固体发动机壳体载荷分析
3.2复合材料壳体的正交异性轴对称分析
3.2.1正交各向异性体的应力-应变关系
3.2.2正交各向异性层合板的内力-应变关系
3.3发动机壳体的弹性矩阵
3.4有限元软件NASTRAN简介
3.5固体发动机壳体静力计算
3.5.1板弯曲矩形单元
3.5.2空间八节点体元
3.5.3位移边界条件
3.5.4结构总体刚度矩阵
3.5.5结构分析有限元法计算程序框图
3.5.6发动机壳体静力计算过程
第四章 增雨防雹火箭固体发动机壳体固有特性分析
4.1引言
4.2结构动力有限元理论与模型
4.2.1基本理论
4.2.2振动平衡方程的建立
4.2.3特征值的求解方法
4.2.4动态分析模型的确定
4.3发动机壳体结构的固有频率
4.3.1计算模型
4.3.2发动机壳体的固有特性
4.4振动试验与有限元计算的比较分析
4.4.1引言
4.4.2发动机振动试验简介
4.4.3发动机模态计算与试验的比较分析
第五章 结论与展望
5.1结论
5.2展望
参考文献
附录

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中图分类: > V471.21 > 航空、航天 > 航天(宇宙航行) > 航天器及其运载工具
其他分类: > TJ650.34 > 工业技术 > 武器工业 > 水中兵器 > 深水炸弹及发射装置 > 一般性问题
其他分类: > V221 > 航空、航天 > 航空 > 飞机构造与设计 > 总体设计

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