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闽江竹岐至文山里河段治导线方案研究

专 业: 港口、海岸及近海工程
关键词: 河道整治 治导线 物理模型 数学模型
分类号: TV85  U61
形 态: 共 97 页 约 63,535 个字 约 3.039 M内容
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内容摘要


随着改革开放的进展,闽江两岸的经济也得到了飞速的发展。

然而闽江流域内河网密布,在台风雨季,径流量很大,时有山洪爆发。

同时,由于人类活动、以及自然问题等诸多原因,导致沿江两岸接二连三发生堤坝、桥梁、码头等建筑物的崩塌和破坏,严重影响了福州市的经济发展和两岸人民的正常生活。

为此,急需对闽江竹岐至科贡、文山里河段进行全面规划和综合整治。

使得在经济持续高速发展的同时,改善闽江自然条件,提高防洪排涝、通航及取排水等能力,确保福州市防洪安全。

本文将在已有的航道整治经验的基础上,结合闽江大量现场实测资料、分析资料及过去的研究成果,运用物理模型对闽江竹岐至文山里、科贡河段进行治导线研究,找出推荐方案。

为了解决物模下边界分流口不易控制问题,本文同时采用数学模型进行更大范围即竹岐至白岩潭计算,将文山里、科贡水位、分流比提供给物理模型。

同时,将方案计算结果与物理模型相互验证..……

全文目录


第一章 绪论
1.1 河道整治概述
1.2 问题的提出
1.3 拟采取的研究方法
1.4 本文的研究内容
第二章 河段基本情况与整治方案
2.1 试验的主要内容
2.2 基础资料
2.3 研究河段特征
2.4 整治方案组合
2.5 本章小结
第三章 闽江航道物理模型的制作
3.1 模型的基本理论
3.2 模型设计及制作
3.3 仪器设备控制和数据采集
3.4 验证试验
3.5 本章小结
第四章 二维数学模型试验
4.1 水流运动的基本方程
4.2 数学模型的计算方法
4.3 潮流场数值模拟计算
4.4 验证计算
4.5 本章小结
第五章 方案成果分析
5.1 物模试验及数模计算结果
5.2 各方案成果分析
5.3 小结
附录图
第六章 结论与展望
参考文献

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中图分类: > TV85 > 工业技术 > 水利工程 > 治河工程与防洪工程 > 治河方法(河道整治)
其他分类: > U61 > 交通运输 > 水路运输 > 航道工程

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