优秀研究生学位论文题录展示

飞机概念设计支持理论与原型系统研究

专 业: 飞行器设计
关键词: 飞机 概念设计 设计支持 智能支持 集成化 支持系统
分类号: V221
形 态: 共 177 页 约 115,935 个字 约 5.546 M内容
阅 读: 全文阅读说明

内容摘要


飞机设计是一项在航空科学技术中有着核心性作用的复杂系统工程。

作为其初始阶段,概念设计对飞机的全寿命周期成本有着关键性的影响,甚至决定着一个设计项目的成败。

随着设计要求的不断提高和相关学科的飞速发展,全面而深入地从设计的理念、方法和工具等方面对概念设计进行研究不仅是设计实践的迫切需要,也是推动这一传统学科蓬勃发展的需要。

在考察计算机辅助飞机概念设计系统的开发与应用现状,以及整理和述评与概念设计各基本任务相关研究的基础上,论文从支持理论和原型系统这两个相辅相成的方向开展了系统性的研究。

在支持理论方向上,首先提出对飞机概念设计进行支持的整体思路和实现策略,进而针对包括设计要求组织、初步定参数、设计综合、几何建模、方案修正、几何特性估算、重量特性估算、隐身及气动特性评估、方案优化在内的各项任务研究了适用的支持方法和技术。

在原型系统方向上,不仅通过应用面向对象技术构建了具有扩展性的系统框架,更将其作为理论研究的平台实现了若干关键的支持方法和技术并通过丰富的示例进行了验证……

全文目录


文摘
英文文摘
第一章 绪论
1.1飞机设计面临的机遇和挑战
1.2飞机设计过程及概念设计阶段的重要性
1.3概念设计相关研究综述
1.3.1国内外研究概貌
1.3.2与各项任务相关的研究述评
1.4.1研究的目的与范围
1.4.2论文内容安排
第二章 整体支持策略与原型系统框架
2.1引言
2.2对智能设计支持的考察
2.3设计支持的多学科性
2.4面向飞机概念设计的渐进化设计支持策略
2.4.1支持方法和技术的预先评估
2.4.2设计综合的支持途径选取
2.4.3渐进化设计支持策略的含义
2.5原型系统框架
2.5.1构建原型系统的软件基础
2.5.2对应于方案演化的系统组成
2.5.3面向对象的系统结构
2.6本章小结
第三章 设计要求的组织与初步定参数的实现
3.1引言
3.2设计要求的组织
3.2.1性能要求分类
3.2.2任务剖面的描述与构造
3.2.3有效载荷选取方式
3.3初步定参数的实现
3.3.1定参数所需数据的层次性
3.3.2约束分析与设计点选取
3.3.3任务分析方法的改进
3.4方法与程序验证
3.5本章小结
第四章 基于草图的设计综合与建模
4.1引言
4.2基于草图的方法
4.2.1方法的提出及其含义
4.2.2基本的实现措施
4.3标准部件的定义与管理
4.3.1发动机数据库的建立
4.3.2装载数据库的建立
4.3.3标准部件的布置
4.4从二维到三维的机身类部件建模
4.4.1子部件的分类与相关的定义
4.4.2建模过程及支持措施
4.4.3轮廓线在模型调整中的作用
4.4.4机身类部件建模示例
4.5翼面类部件的参数化定义
4.5.1翼段的描述方式
4.5.2参考机翼的定义
4.5.3翼面类部件的二维和三维表示
4.6油箱的分类建模
4.7起落架的描述与简化
4.8概念机初始方案示例
4.9本章小结
第五章 自动化方案调整
5.1引言
5.2部件间联系网的构造
5.2.1联系的类型与形式
5.2.2联系的表示方式
5.2.3自动调整的流程
5.2.4参数关联的一般性表示
5.3对等联接中部件的自动调整
5.3.1调整规则与参数关联
5.3.2关于调整方法的讨论
5.4基准/依附联系中部件的自动调整
5.4.1依附部件上参考点的选取
5.4.2参考点与基准部件间的参数关联
5.4.3其他的参数关联方法
5.5自动化方案调整示例
5.6本章小结
第六章 基于面元的几何特性估算
6.1引言
6.2部件曲面的含义与相交部件的分类
6.3浸润面积估算
6.3.1基本思路与估算过程
6.3.2特征点准则
6.4横截面积估算
6.5估算方法的实现
6.6算例与讨论
6.6.1战斗机模型的几何特性估算
6.6.2超音速运输机模型的几何特性估算
6.6.3面元数目的影响
6.7本章小结
第七章 重量及其他特性评估的实现
7.1引言
7.2重量估算与重心定位的实现
7.2.1基本原则与实现措施
7.2.2重量分类与方法选用
7.2.3所需参数的分类与确定方式
7.2.4重量特性估算示例
7.3 RCS估算功能的融合
7.4方案的CFD气动分析
7.5本章小结
第八章 集成化多学科设计优化的初步研究
8.1引言
8.2典型的优化方法简介
8.3采用集成化MDO的必要性
8.4集成中各种软件工具的选取
8.5实现集成的基本措施
8.6优化策略上的考虑
8.7算例与讨论
8.7.1战斗机方案的三目标优化
8.7.2公务机方案的双目标优化
8.8本章小结
结论
附录A文中的主要缩略语
附录B文中的主要术语索引
参考文献

相似论文

  1. 掠海高飞型地效飞行器总体设计与优化研究,92 页,V221
  2. 自转旋翼飞行器总体设计关键技术研究,173页,V221 V275.1
  3. 锥导乘波构型的设计、优化及数值模拟,80页,V221.2
  4. 基于CAD的机翼气动/结构多学科设计优化,61页,V221.92
  5. 应用于飞行器研制生命周期的信息模型研究,69页,V221
  6. 飞行器协同设计中的冲突管理关键技术研究,57页,V221
  7. 面向飞行器概念设计的虚拟造型方法研究,64页,V221.92
  8. 斜拉翼飞机综合性能研究,58页,V221
  9. 工程图三维重建技术研究及其在飞行器外形复原中的应用,54页,V221.92
  10. 飞机起落架刹车装置设计中的热学研究,67页,V226.6
  11. 飞行器优化设计中近似函数的研究与应用,160页,V221
  12. 飞机总体设计优化及软件开发,106页,V221.92
  13. 面向改善训练效能的教练机气动外形优化设计,143页,V221.3
  14. 航空宇航系统软件可靠性度量研究,142页,V221.92
  15. ADAMS在起落架动态性能仿真分析中的应用,65页,V226
  16. 高超声速飞行器机体/发动机一体化设计研究,77页,V221 V421.1 V23
  17. 运输机总体参数分析与设计,95页,V221 V271.493
  18. 低可探测技术对作战飞机生存力的影响研究,61页,V221
  19. 飞机非核武器威胁下易损性定量计算方法研究,135页,V221.92 V214.1
  20. 多学科设计优化技术研究,98页,V221 V421.1
中图分类: > V221 > 航空、航天 > 航空 > 飞机构造与设计 > 总体设计

© 2012 book.hzu.edu.cn