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运十二飞机起飞性能参数辨识研究

专 业: 航空工程
关键词: 参数辨识 极大似然法 起飞性能 运十二飞机
分类号: V221
形 态: 共 68 页 约 44,540 个字 约 2.131 M内容
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内容摘要


该文研究了利用参数辨识方法确定飞机起飞性能参数的问题,提出了用极大似然法进行了飞机起飞性能参数辨识的方法,并以运十二飞机飞行试验实测数据为例进行了参数辨识。

主要内容包括:

极大似然估计准则和估计算法、飞机起飞运动方程和起飞距离计算公式的推导、运十二飞机起飞性能测试的方法和内容、起飞性能飞行试验实测数据的辨识,并针对辨结果过程中发现的问题进行了讨论和分析。

提出了一种利用飞机速度增量进行了飞性能参数辨识的方法……

全文目录


文摘
英文文摘
第一章 绪论
1.1选题意义及研究背景
1.2飞行器参数辨识国内外研究现状
1.2.1国内外所做的工作
1.2.2有关气动参数辨识算法的研究
1.2.3参数的估计精度问题
1.2.4试验数据和仪表误差及其对辨识结果的影响
1.2.5基于实测数据的参数辨识问题研究
1.3本文的章节安排
第二章 极大似然参数估计
2.1引言
2.2极大似然法原理
2.2.1极大似然准则
2.2.2极大似然估计算法
2.2.3灵敏度矩阵和协方差矩阵的计算
2.2.4迭代收敛准则
2.3计算步骤及框图
第三章 起飞性能模型建立
3.1飞机质心运动方程及简化
3.2飞机起飞运动方程的确定
3.2.1起飞地面滑跑运动方程
3.2.2起飞空中爬升运动方程
3.3起飞距离计算公式的确定
3.3.1起飞地面滑跑距离计算公式
3.3.2起飞空中水平距离计算公式
第四章 运十二飞机起飞性能测试
4.1起飞性能
4.2测试内容
4.3测试方法
4.3.1机载测试系统
4.3.2视频记录系统
4.3.3人工记录
4.4测试结果
4.5数据处理
4.5.1判断特征参数
4.5.2确定起飞距离
4.5.3确定扩展参数
4.5.4扩展起飞性能
第五章 起飞性能实测数据参数辨识
5.1实测数据处理
5.1.1处理参数确定
5.1.2数据滤波
5.1.3中值处理
5.1.4曲线拟合
5.2辨识参数选取
5.3辨识公式推导
5.3.1观测量的选择
5.3.2观测方程确定
5.4实测数据参数辨识
5.4.1辨识步骤
5.4.2辨识结果
5.5辨识结果分析
5.5.1迭代初值影响分析
5.5.2代价函数影响分析
5.5.3迭代次数影响分析
5.5.4敏感参数影响分析
5.5.5试验数据段的选取
5.5.6样本长度影响分析
结 论
附 录
参考文献

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中图分类: > V221 > 航空、航天 > 航空 > 飞机构造与设计 > 总体设计

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