优秀研究生学位论文题录展示

K8E飞机电气系统的潜藏通路分析

专 业: 电力电子与电力传动
关键词: 电气系统 潜藏通路分析 路径搜索 K8E飞机 应用软件
分类号: V22
形 态: 共 109 页 约 71,395 个字 约 3.415 M内容
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内容摘要


该课题是与南昌320厂合作的项目--K8E飞机电气系统的潜藏通路分析.目的在于开发一种适合于K8E飞机电气系统的潜藏通路分析技术,通过研究其基本原理和技术途径,给出分析系统的结构、原理、路径搜索、模式识别、逻辑分析等关键过程的算法,并开发出K8E飞机电气系统的潜藏通路分析软件SCAT.该分析软件采用C++Builder4.0在Windows9/2000平台上开发,采用Orcad9.2作为电路图的输入软件,程序自动识别电睡图的网络表,解决了手工生成数据文件的难题.同时采用Paradox数据库建立元件模型数据库,用户可以根据需要在模型库中添加新元件模型,程序会自动识别所添加的模型,因此基本解决了分析软件的通用性问题.程序具有分块功能,可以把一张大图进行简化,由此可以大大提高程序的运算速度.程序能搜索起点到终点的所有通路,可以寻找H型、电源拱型和接地拱型等几种类型的潜藏通路,并自动生成分析结果报告.该文对国外典型例子--飞机起落架及舱门控制电路进行了潜藏通路分析,同时,对K8E飞机燃油系统控制电路和一个大电路图进行了潜藏通路分析,以测试和验证该软件.该软件不仅可以应用于K8E飞机电气系统,还可应用于其它模拟开关电气系统……

全文目录


文摘
英文文摘
第一章 绪论
1.1概述
1.2潜藏通路分析
1.3课题的意义及研究内容
1.3.1课题的意义
1.3.2课题研究的内容
第二章 SCAT潜藏电路分析软件的总体设计
2.1目的
2.2软件的要求和设计准则
2.3软件概述
2.3.1软件开发环境
2.3.2软件主要功能及工作流程
2.3.3软件的模块组成
2.3.4软件各功能模块的设计说明
2.4实现该软件的核心及难点
2.4.1核心:如何实现电路网络的路径搜索算法
2.4.2难点一:如何提高程序的运算速度问题
2.4.3难点二:如何减少计算机的内存分配问题
2.4.4难点三:如何实现动态分配内存问题
第三章 SCAT潜藏通路分析软件的算法研究
3.1图的定义
3.2邻接矩阵的概念
3.3有向图中搜索路径的两种算法
3.3.1广度优先搜索算法
3.3.2深度优先搜索算法
3.3.3广度优先搜索算法与深度优先搜索算法的比较
3.4本软件核心算法——深度优先搜索算法的程序示例及解释
3.5解决本软件三个难点的思路
3.5.1提高程序运算速度的三种方法
3.5.2减少内存的分配
3.5.3用链表实现真正的动态分配内存
3.6本软件采用的潜藏通路识别和搜索算法
3.6.1路径搜索算法
3.6.2“H”型路径搜索算法
3.6.3电源拱型路径的搜索算法
3.6.4接地拱型路径的搜索算法
第四章 SCAT潜藏通路分析软件的算法详细设计
4.1电路图读取模块
4.1.1功能和作用
4.1.2 Orcad9.2软件
4.1.3网络表文件
4.2软件的元件模型数据库
4.2.1设计思想
4.2.2选用的软件
4.2.3元件信息的表示方法
4.2.4元件数据库的设计
4.3网络表处理模块
4.3.1设计思想
4.3.2模块流程图
4.3.3电路图中地的识别
4.4电路图分块模块
4.5端口设置模块
4.6开关设置模块
4.7电容设置模块
4.8路径搜索模块
4.8.1路径搜索模块流程
4.8.2电路图中任一个起点到任意终点的路径搜索函数SearchAllPath
4.8.3“H”型潜藏通路的搜索算法
4.9电源拱形潜藏通路的搜索算法
4.10接地拱形潜藏通路的搜索算法
4.11潜藏通路分析报告生成模块
第五章 SCAT软件算法中相关数据结构的设计
5.1元件节点数据结构
5.2开关器件数据结构
5.3电容器件数据结构
5.4电源器件数据结构
5.5地数据结构
5.6路径结构
5.7块结构
第六章 SCAT潜藏通路分析软件实例分析和结果验证
结论
附录
参考文献

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中图分类: > V22 > 航空、航天 > 航空 > 飞机构造与设计

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