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列车引起地面振动的传播和衰减研究

专 业: 岩土工程
关键词: 列车 振动传播 振动衰减
分类号: U211.3
形 态: 共 49 页 约 32,095 个字 约 1.535 M内容
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内容摘要


该文是关于列车引起地面振动在土介质中的传播和衰减特性研究。

首先给出了谐和线荷载作用下,弹性半空间地表面上位移的解析解,然后通过对列车运行所引起的地面加速度的实测数据的处理,得到了列车运行所引起的地面加速度的衰减规律,运用复合回归法,得到了计算地面加速度的经验公式,同时推导了二个实用衰减计算公式。

最后运用有限元方法,建立二维动力模型,得到了不同土层时,地面位移、加速度的变化规律,列车不同速度下地面加速度的变化规律,一定速度下列车运行所引起的地面加速度变化规律及对周围建筑物的影响。

通过实测数据与有限元计算结果的比较,得到了交通振动在土介质传播的一般规律和一些有益的结论……

全文目录


文摘
英文文摘
第1章 概述
1.1本课题的工程背景及其意义
1.2本课题的国内外研究工作综述
1.3本文所做主要工作
第2章 谐和荷载作用下的解析解
2.1竖向集中谐和力作用于弹性半空间
2.2谐和线荷载作用于弹性半空间
第3章 地面波动实验分析
3.1地面振动实验研究的必要性
3.2实验内容
3.3回归分析
3.4振动衰减实用公式的探讨
第4章 地面波动计算与分析
4.1计算模型与参数
4.2计算结果及分析
4.3有限元计算结果与实验结果的比较
第5章 结论及展望
参考文献

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中图分类: > U211.3 > 交通运输 > 铁路运输 > 铁路线路工程 > 线路理论

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