优秀研究生学位论文题录展示

电流变流体自适应减振器与振动主动控制的研究

专 业: 机械制造及其自动化
关键词: 自适应减振器 电流变流体 振动主动控制 仿真
分类号: O32  TB53
形 态: 共 65 页 约 42,575 个字 约 2.037 M内容
阅 读: 全文阅读说明

内容摘要


该文的主要研究工作如下:

1.电流变流体的研究详细介绍了电流变流体的机理、分类,分析了各种组成成分在电流变流体中的作用及其对电流变流体性能的影响:

考虑了影响电流变效应的各种因素;从工程应用角度提出并分析了电流变流体的力学性能要求;最后研制出具有较高的场致剪切屈服应力、较好稳定性、响应速度快、漏电流小和抗电击穿能力强的电流变流体,这种电流变流体在4kV/mm的电场强度下静态剪切屈服应力达6kPa。

2.自适应减振器系统的研究在回顾当前电流变液体发展状况,振动主动控制基础上,该文提出将振动能量转化为遏制振动的能量概念。

采用齿轮、齿条机构将车辆的往复直线运动变换为旋转运动,再利用齿轮机构升高转速驱动永磁直流发电机产生电能,把电压升高后作用于电流变流体减振器,由此构成一个完整的自适应减振器系统。

利用单向超越离合器实现Skyhook控制。

根据设计的系统建立了数学模型并进行了仿真,通过实验验证了数学模型和仿真结果。

3.自适应减振器用于车辆的减振研究将自适应减振器系统用于四分之一车辆模型,建立了数学模型,并对其进行了仿真。

结论证明了自适应减振器的有效性。

综上所述,该文提出的利用振动遏制振动的概念通过低能耗的电流变流体减振器得到了实现,振动主动控制通过使用单向超越离合器达到了目的……

全文目录


中文摘要
英文摘要
第一章 概论
1-1 引言
1-2 电流变技术的研究现状
1-2-1 电流变流体的发展历程及现状
1-2-2 电流变技术应用研究的现状
1-3 振动主动控制技术的研究现状
1-3-1 振动主动控制的理论研究
1-3-2 悬架系统的发展
1-4 电流变流体减振器的现状
1-4-1 电流变流体减振器研究
1-4-2 几种比较成功的电流变流体减振器
第二章 电流变流体
2-1 电流变效应的机理
2-2 电流变流体流变性能
2-3 微粒悬浮型电流变流体的成分及其作用
2-4 影响电流变效应的主要因素
2-5 电流变流体的性能及其评价指标
2-5-1 电流变流体的力学性能
2-5-2 电流变流体的电学性能
2-5-3 电流变流体性能稳定性
2-5-4 电流变流体的寿命
2-5-5 几种比较成功的电流变流体
2-6 电流变流体的制备与性能测试
2-7 本章小结
第三章 自适应电流变减振器系统的研制
3-1 总体原理
3-2 自适应减振器的设计
3-2-1 减振器的结构设计
3-2-2 减振器的建模
3-3 发电机构
3-3-1 振动发电机构的研究与设计
3-3-2 发电机构的设计
3-3-3 发电机构的建模
3-4 升压系统的研制
3-4-1 原理
3-4-2 电压提升部分的设计
3-4-3 电压提升部分的建模
3-5 自适应减振器总体结构及其模型
3-6 本章小结
第四章 自适应减振器的仿真
4-1 Simulink仿真软件的简介
4-2 系统仿真模型的建立
4-3 振动发电机构的仿真
4-4 输出阻尼力的仿真
4-5 自适应减振器的示功曲线
4-6 本章小结
第五章 减振器的实验
5-1 振动发电机构的实验
5-2 自适应减振器系统的试验
5-3 本章小结
第六章 振动的主动控制
6-1 简介
6-2 振动主动控制控制律的设计
6-3 车辆悬架振动控制系统的类型
6-3-1 被动控制
6-3-2 半主动控制
6-3-3 主动控制
6-4 车辆悬架振动系统的控制方法
6-4-1 最优控制方法
6-4-2 自适应控制方法
6-4-3 模糊控制和神经网络控制方法
6-5 本文所采用的振动控制方案
6-6 本章小结
第七章 自适应减振器用于车辆模型的仿真分析
7-1 四分之一车辆模型
7-2 仿真及结果
7-3 与被动减振器车辆模型的对比
7-4 本章小结
结论和展望
参考文献

相似论文

  1. 基于振动信号的球磨机料位检测方法研究,51页,O329 TK223.24
  2. 基于磁流变阻尼器的振动半主动控制系统设计与仿真研究,60页,O321
  3. 磁流变阻尼器的结构设计与性能研究,63页,O328 TB535
  4. 颤振与混沌演化机理的研究,94页,O322
  5. 模糊、模糊随机结构的随机振动分析与广义可靠性研究,133页,O324 TP13
  6. 随机结构动力分析与动力可靠性优化设计,50页,O32 TB114
  7. 基于凸集合模型的结构和多学科系统不确定性分析与设计,125页,O32 TP13 O174.13
  8. 随机参数结构非线性随机振动分析,59页,O324
  9. 基于光纤brag光栅的叶轮机振动检测及压力检测,55页,TB533.1 TN253
  10. 低周疲劳下中碳钢的损伤分析,91页,O346 TG142.31
  11. 均匀液滴喷射过程的理论建模与数值模拟,73页,O35 O242.1 TF124.3
  12. 基于稳定相容节点积分和RPIM形函数的无网格法研究,70页,O343
  13. 随机结构可靠性分析和优化设计研究,115页,O342 TB114.3
  14. 多柔体系统动力学建模及数值方法研究,62页,O313.7
  15. 微流体系统中的玻璃微管道工艺及其流动特性研究,68页,O363.2 TN405
  16. 不确定性柔性多体系统动力学建模与仿真,63页,O313.7 TH122.5
  17. 电流变液辅助精细加工机理研究,70页,O373 TH15 TH161
  18. 多体系统动力学软件开发与应用,93页,O313
  19. 不确定结构(系统)控制的性能分析与综合,132页,O342
  20. 虚拟环境中球形物体的动力学行为建模及其应用研究,179页,O311
中图分类: > O32 > 数理科学和化学 > 力学 > 振动理论
其他分类: > TB53 > 工业技术 > 一般工业技术 > 声学工程 > 振动、噪声及其控制

© 2012 book.hzu.edu.cn