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高速风洞弹舱流场气动声学特性试验研究

专 业: 力学
关键词: 高速风洞 弹舱 风洞试验 气动声学
分类号: V411  V211.74
形 态: 共 60 页 约 39,300 个字 约 1.88 M内容
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内容摘要


武器内埋将是新一代飞行武器发展的新趋势,它不仅可以有效减小超声速时的阻力,同时也减小了雷达反射面积,然而,当弹舱暴露在自由流中时,却会诱发强烈的气动噪声。

这将危及到弹舱内的武器携带及安全分离。

本文通过对不同弹舱模型的稳态及动态压力的测量,得到了弹舱流动的四种类型,即开式流动、闭式流动、过渡开式以及过渡闭式流动;同时还获得了弹舱模型在不同M数及弹舱几何参数条件下的稳态压力分布以及气动噪声特性。

试验结果表明:

1)弹舱流动类型与弹舱长深比L\D以及来流M数等密切相关,不同的弹舱流动类型其稳态压力分布和气动声学特性差异较大; 2)对于闭式弹舱流动,气流首先在弹舱前缘分离,然后在弹舱内再附,而且在到达弹舱后壁面前会再次分离,在弹舱内形成两个明显的压力梯度,不利于外挂武器的分离;对于开式弹舱流动,弹舱内静态压力分布变化较为平缓,有利于外挂武器的携带与分离:

3)无论是开式还是闭式弹舱流动,噪声声压级都很高,最高可达172dB侧壁偏角和后端面偏角对弹舱内噪声声压级影响较小; 4)对于开式的弹舱流动,弹舱内各测点的峰值频率基本上是一致的,与测点位置无关;弹舱内存在多个强烈的噪声峰值,这些峰值将诱发结构振动,导致结构疲劳,以及一些敏感的电子组件工作失常,危及外挂武器的携带和正常分离;然而,对于闭式弹舱流动弹舱内没有大的噪声峰值..……

全文目录


文摘
英文文摘
论文说明:图、表目录
第一章 引言
1.1 本文的研究背景、意义
1.2 国内外研究概况、水平和发展趋势
1.3 本文的工作
第二章 试验设备、测试技术与试验原理
2.1 试验设备与测试技术
2.1.1 风洞
2.1.2 脉动压力测量与数据处理设备
2.1.3 梳状皮托测压排管
2.1.4 试验条件
2.2 试验原理
2.2.1 稳态压力测试原理
2.2.2 动态压力测试原理
2.3 数据处理方法
2.3.1 边界层厚度测量
2.3.2 稳态压力试验数据处理方法
2.3.3 动态压力试验数据处理方法
2.4 试难误差分析
2.4.1 稳态压力试验数据误差分析
2.4.2 动态压力试验数据误差分析
第三章 弹舱模型稳态压力分布特性研究
3.1 概述
3.2 稳态压力测试模型设计及试验状态
3.2.1 试验模型
3.2.2 试验状态
3.3 影响弹舱稳态压力分布特性的主要因数
3.4 典型试验结果及讨论
3.4.1 弹舱长深比L/D对其稳态压力分布特性的影响
3.4.2 来流M∞数对弹舱稳态压力分布特性的影响
3.4.3 宽深比W/D对弹舱稳态压力分布特性的影响
3.4.4 侧壁偏角对弹舱稳态压力分布特性的影响
3.4.5 后端面偏角对弹舱稳态压力分布特必的影响
3.5 小结
第四章 弹舱模型气动声学特性研究
4.1 弹舱流动诱发气动噪声的物理机理
4.2 动态压力弹舱模型测试结构及传感器的布置
4.3 弹舱内噪声声压级分布特性
4.3.1 影响弹舱压级分布特性的主要因数
4.4 弹舱模型声压谱特性
4.4.1 影响弹舱声压级分布特性的主要因数
4.5 Rossiter弹舱模型噪声频率估算
4.5.1 Rossiter反馈环理论
4.5.2 Heller修正公式
4.6 小结
第五章 结论
5.1 主要结论
5.2 有待进一步开展的工作
5.3 技术创新点
参考文献

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中图分类: > V411 > 航空、航天 > 航天(宇宙航行) > 基础理论及试验 > 空气动力学
其他分类: > V211.74 > 航空、航天 > 航空 > 基础理论及试验 > 空气动力学

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