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冻土场地路基列车高速行驶振动反应研究

专 业: 结构工程
关键词: 冻土路基 列车行驶振动 路基动力 振动反应 铁路路基 结构振动
分类号: U211.3  U213.14
形 态: 共 104 页 约 68,120 个字 约 3.258 M内容
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内容摘要


本文通过试验研究和理论分析相结合的手段,研究冻土场地路基列车高速行驶振动反应特性。

本文主要做了以下几点工作:1冻土场地路基列车高速行驶振动反应现场实测及试验数据整理分析。

2建立了列车—轨道子结构振动分析模型并建立了相应的计算方法。

3建立了路基—地层子结构的动力分析模型,编制了相应的有限元计算程序,利用现场试验结果验证了自编程序的可靠性。

4对冻土场地路基列车行驶振动反应进行分析,考虑了不同因素对路基振动反应的影响并提出了合理的铁路路基抗振设计建议……

全文目录


文摘
英文文摘
第1章 绪论
1.1课题背景与来源
1.2国内外在该方向研究现状及分析
1.2.1冻土动力性能
1.2.2高速与重载铁路路基动力学
1.3本文研究内容与研究方法
1.3.1冻土场地路基列车高速行驶振动反应现场实测
1.3.2冻土场地路基列车高速行驶振动反应数值模拟
第2章 冻土场地路基列车高速行驶振动反应数值模拟途径
2.1车辆—轨道—路基动力系统有限元建模技术思路
2.2车辆—轨道动力系统振动分析模型
2.2.1轨道振动加速度数定表示
2.2.2车辆竖向振动模型
2.2.3车辆竖向振动荷载数定表示
2.2.4列车振动荷载作用下轨道有限元模型
2.3路基—地层动力系统振动反应分析
2.3.1路基—地层动力系统振动反应分析建模若干要点
2.3.2动力计算域剖分方案
2.3.3动力计算域人工边界处理
2.3.4单刚矩阵与总刚矩阵
2.3.5土的非线性动力性能考虑
2.3.6体系阻尼形式与自振圆频率求解
2.3.7体系动力方程建立与求解
2.3.8路基振动反应动应力—动位移—加速度计算方法
2.3.9路基—地层动力系统振动反应分析有限元程序简介
2.4本章小结
第3章 冻土场地路基列车高速行驶振动反应现场实测
3.1现场实测目的
3.2实测场地与路基概况
3.3数据采集仪器性能
3.3.1测量仪器
3.3.2采集仪器
3.4测点布置
3.5测试方法
3.6实测数据整理分析
3.7实测结果与数值模拟对比分析
3.8本章小结
第4章 冻土场地路基列车高速行驶振动反应特性与影响因素分析
4.1问题的简化与一般技术思路
4.2路基工况
4.3路基振动反应特性
4.3.1路基加速度反应
4.3.2路基动位移反应
4.3.3路基动应力反应
4.4路基振动反应影响因素分析
4.4.1场地地形对路基振动反应影响
4.4.2冻土层厚度对路基振动反应影响
4.4.3冻土层负温对路基振动反应影响
4.4.4冻土层含水量对路基振动反应影响
4.4.5冻土层最大动剪切模量对路基振动反应影响
4.4.6路堤高度对路基振动反应影响
4.4.7路堤坡度对路基振动反应影响
4.5本章小结
结论与展望
参考文献
附录1平面动力问题有限元计算程序功能简介

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中图分类: > U211.3 > 交通运输 > 铁路运输 > 铁路线路工程 > 线路理论
其他分类: > U213.14 > 交通运输 > 铁路运输 > 铁路线路工程 > 线路构造

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