优秀研究生学位论文题录展示

高速公路建设期水土流失监测方法分析研究

专 业: 环境工程
关键词: 高速公路建设期 水土流失监测 数据分析 相应对策
分类号: U41  X192
形 态: 共 95 页 约 62,225 个字 约 2.976 M内容
阅 读: 全文阅读说明

内容摘要


水土流失监测是水土保持的眼睛,也是科学开展水土流失防治工作的前提和基础。

目前,水土流失监测方法在国内外已有多人研究,但研究范围大多局限于大面积区域或流域的农、林地的试验研究,而对开发建设项目的应用研究报道很少,另一方面,包括高速公路在内的大型建设项目引起的水土流失日益严重,所占比重也越来越大,这一现象已引起有关部门的高度重视。

本课题以汉口~十堰高速公路建设项目为依托,结合该公路工程的具体情况,对其建设期水土流失进行监测和分析,研究分为两个部分:

第一部分主要研究了适用于高速公路建设期水土流失监测的方法和手段,包括水土流失监测点选址,确定水土流失监测方法、监测时段、监测频率等内容。

在综合考虑监测点地形和地貌的代表性等8个选址因素后,把6个水土流失监测点选定在襄十~襄荆连接线和汉十高速公路武当山~许家棚段这两个路段上,并在其上设置试验小区,用径流小区法进行了水土流失监测;从有利于水土保持的角度,把降雨量、植被覆盖度、枯落物厚度和土壤流失量等作为水土流失监测项目;6~9月为试验小区所在区域的雨季,所以监测时段选择在2003年4月至2004年11月,其中2003年的监测频率为1次/月,安排在每月下旬进行监测。

第二部分主要是根据数理统计原理,应用SPSS软件对监测数据进行分析和处理,建立回归方程,检验方程的拟合优度R检验、检验回归方程的显著性F检验和分析置信度。

分析后发现:

单位面积土壤流失量与降雨量呈线性正相关关系,而与植被覆盖度、枯落物厚度之间呈负幂函数关系;土壤流失量与降雨量关系密切,而植被覆盖度关系和枯落物厚度对它的影响则相对较小;植物护坡措施都有很好的水土保持效果,土壤流失量可减少90﹪左右,并且,采用不同的植被措施,其水土保持效果也有差别;最后,根据监测和分析结果,给出了相应的对策……

全文目录


第1章 引言
1.1 本课题的研究背景
1.1.1 我国高速建设发展状况
1.1.2 高速公路建设对水土流失的影响
1.1.3 我国高速建设水土保持现状
1.2 国内外水土监测现状
1.2.1 调查法
1.2.2 径流小区法
1.2.3 侵蚀针法
1.2.4 原子示踪法
1.2.5 定量遥感法
1.3 本课题的研究目的和意义
1.4 本课题的研究方法和内容
1.4.1 研究内容
1.4.2 研究方法
1.4.3 技术路线
第2章 汉口~十堰高速公路建设期水土流失监测
2.1 工程概况
2.2 沿线自然环境特征
2.2.1 地形、地貌
2.2.2 地质
2.2.3 气象
2.2.4 河流及水系
2.2.5 土壤
2.2.6 植被
2.3 主体工程的施工进度及其水保措施
2.4 监测方法
2.5 监测点选址
2.5.1 襄十~襄荆连接线
2.5.2 汉十高速公路武当山~许家棚段
2.6 试验小区
2.6.1 试验小区布设
2.6.2 雨量计设置
2.6.3 沉淀池砌筑
2.7 监测时段和监测频率
2.8 监测仪器和方法
第3章 水土流失监测数据汇总
3.1 降雨量
3.2 土壤流失量
3.3 植被覆盖度
3.4 枯落物厚度
第4章 数据处理与分析
4.1 回归分析的统计学原理
4.1.1 建立回归方程
4.1.2 拟合优度检验R检验
4.1.3 回归方程的显著性检验F检验
4.1.4 回归系数的显著性检验t检验
4.1.5 置信度分析
4.2 应用回归分析
4.2.1 降雨因子分析
4.2.2 植被覆盖度因子分析
4.2.3 枯落物影响因子分析
4.2.4 多因子综合分析
4.3 公路边坡不同植被水保效果分析比较
4.4 相应对策
第5章 结论
参考文献

相似论文

  1. 渝黔高速公路出境段路域生态恢复工程设计,76 页,U412.366 X171.4
  2. 山东黄河三角洲地区高速公路地基承载力研究,61页,U416.1
  3. 废旧沥青混凝土冷再生技术性能研究,39页,U414 X705
  4. 运用模糊数学理论对大雁塔北广场音乐喷泉声景观的评价研究,57页,U418.9
  5. 公路环境规划及其适应性研究,76页,U412.1 X32
  6. 砒砂岩地区公路建设水土保持技术研究——以内蒙古大饭铺至东胜高速公路为例,82页,U412 U418.9
  7. 废橡胶再利用的沥青混合料再生剂的开发及应用研究,63页,U416.217 U415.528
  8. 基于生态足迹法的高速公路生态环境影响评价,66页,U412.366 X820.3
  9. 高速公路建设生态损失定量研究及实证分析,170页,U412.366 X820.3
  10. 基于交通环境承载力的城市机动车发展规模研究,86 页,U491
  11. 湖北省高速公路边坡土壤侵蚀模型中降雨因子的研究及应用,70页,U416.14
  12. 湖北省高速公路边坡土壤侵蚀方程中土质因子的研究,56页,U416.14
  13. 隧道破碎围岩稳定性研究——以杖桥子公路隧道为例,62页,U451.2
  14. 重庆市生态公路建设理论与实践研究,66页,U412.36 X171.1
  15. 高速公路沿线雾的消光系数特性及对交通安全的影响,56页,U491.4
  16. 循环经济理论在快速轨道交通规划环境评价中的应用研究,51页,U491.227 U212.1
  17. 312国道K132段岩质高边坡稳定性评价与防护设计,69页,U416.14
  18. 城市道路交通噪声影响因素与传播规律分析,68页,U491.91
  19. 氧化塘处理高等级公路路面雨水污染物方法研究,77页,U412.363 X734
  20. 摩托车实现欧Ⅲ排放技术要求的工艺优化研究,52页,U483 X514
中图分类: > U41 > 交通运输 > 公路运输 > 道路工程
其他分类: > X192 > 环境科学、安全科学 > 环境科学基础理论 > 环境系统学(环境系统工程)

© 2012 book.hzu.edu.cn