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皱褶芯材和蜂窝芯材夹层板隔声性能研究

专 业: 飞行器设计
关键词: 飞机噪声 隔声性能 皱褶芯材 蜂窝芯材 ANSYS软件 数值计算
分类号: V250.3
形 态: 共 53 页 约 34,715 个字 约 1.661 M内容
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内容摘要


从第二次世界大战到现在,舱内噪声一直是飞机噪声研究的重点,在环境问题日益突出的今天,更显得尤为重要。

在飞机设计中,尽量减轻飞机本身的重量具有非常重要的意义,这样可以提高飞机的运输能力。

基于降噪和减轻重量的双重原因,提出了采用轻质结构用于飞机机内降噪的设计。

目前常用的轻质结构有蜂窝结构、波纹板等,以及近几年发展起来的皱褶结构。

本文对V-型皱褶芯材夹层板和六角单元蜂窝芯材夹层板在低频区的隔声性能进行了基础研究。

首先,介绍了利用工程软件ANSYS 的进行结构隔声性能计算的基本原理和方法,对蜂窝夹层结构和皱褶芯材夹层结构作了简单介绍。

然后,运用ANSYS 软件,对28 种不同参数的V-型皱褶芯材夹层板和12 种不同参数的六角单元蜂窝夹层板进行了隔声性能计算,得出了各个参数对结构隔声性能的影响,并分析了可能的原因。

最后,对两种轻质结构在相同高度和面密度下的隔声性能进行了对比研究和分析,得出了对工程应用上有参考价值的结果..……

全文目录


文摘
英文文摘
论文说明:图形目录、表格目录
承诺书
第一章 绪论
第二章 V-型褶皱芯材夹层板和蜂窝芯材夹层板的声学计算模型
第三章 V-型皱褶芯材夹层板和蜂窝夹层板的隔声计算
第四章 全文总结与展望
参考文献

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中图分类: > V250.3 > 航空、航天 > 航空 > 航空用材料 > 一般性问题

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