优秀研究生学位论文题录展示

基于状态空间方法的时变系统参数识别

专 业: 工程力学
关键词: 参数识别 时变系统 状态空间 物理参数
分类号: O32  TB123
形 态: 共 64 页 约 41,920 个字 约 2.005 M内容
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内容摘要


时变系统的参数识别问题一直是学术界研究的难点,到目前为止还没有能够在工程中广泛应用的方法,但飞机机翼的颤振问题、发射时的火箭系统、高速飞行器和高速列车等实际工程问题又有迫切的需求,为此本文在总结时变系统参数识别及相关领域研究现状的基础上,基于状态空间模型研究了时变系统的参数识别问题。

本文基于状态空间模型,以任意组合的位移、速度、加速度DVA响应信号为测量信息,仅利用一组输入、输出信号组成Hankel矩阵,通过奇异值分解的方法识别出等效状态的系统矩阵,然后运用推导出来的通用时变系统的转换矩阵,将等效状态系统矩阵转换成为实际物理状态下的系统矩阵,从而识别出实际系统的伪模态参数、质量、刚度、阻尼矩阵。

讨论了Hankel矩阵阶次的变化对识别结果的影响。

以单自由度和多自由度弹簧-质量-阻尼模型为算例,研究了突变、线性变化和周期变化三种变化形式下参数的识别,仿真算例表明,运用本文方法能够有效地跟踪时变系统的参数变化..……

全文目录


文摘
英文文摘
论文说明:图表清单、注释表
承诺书
第一章 绪论
第二章 基于自由响应数据的时变系统参数识别
第三章 基于受迫响应数据的时变系统参数识别
第四章 仿真算例
第五章 Hankel矩阵阶次确定的初步研究
第六章 总结与展望
参考文献

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中图分类: > O32 > 数理科学和化学 > 力学 > 振动理论
其他分类: > TB123 > 工业技术 > 一般工业技术 > 工程基础科学 > 工程力学 > 工程振动学

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