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汉江航道整治技术分析研究

专 业: 建筑与土木工程
关键词: 航道整治 整治线宽度 丁坝间距 最低通航水位
分类号: TV85
形 态: 共 72 页 约 47,160 个字 约 2.256 M内容
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内容摘要


水库的兴建和运用,改变了水沙条件,破坏了水流与河床长期朔造的平衡,引起坝下河段河床的调整和变形。

水库下泄不稳定流的强度、频率和传播,对滩险河段航道条件及船舶航行影响明显。

而目前坝下迳流调节河段航道治理国内外尚无可借鉴的成果。

汉江是交通部规划的水运主通道,要通过整治与渠化相结合,达到规划标准。

现正在通过分期实施,争取2020年全线达标。

由于丹江口水库自1968年蓄水运转后,改变了汉江中下游的来水来沙过程,同时对中下游河道演变也产生了深刻的影响。

八五期,交通部对汉江丹江口坝下襄樊至河口进行了一期整治,重点整治了襄樊至皇庄153km,目前正在开展汉江襄樊至丹江和河口至蔡甸二期整治工程,以后随着汉江开发建设,还将要采取一些整治措施,因此有必要对汉江航道整治技术进行分析和研究。

本文较为系统地总结了汉江航道整治技术的进步与发展,并通过对汉江一期航道整治工程的实施及整治效果的分析,提出了一些坝下航道整治的较为成熟方法及思路,丰富了航道治理技术。

根据汉江航道整治工程的实践,对丹江口枢纽坝下迳流河段航道整治技术及影响整治效果的关键技术整治线宽度、丁坝间距和坝下整治河段受不稳定流影响时设计水位确定等问题进行了分析和探讨,以对汉江下阶段坝下整治及国内外同类航道治理提供借鉴……

全文目录


文摘
英文文摘
1绪论
1.1汉江流域
1.2汉江航道现状
1.3汉江航道规划与建设
1.4本文研究的主要内容
2汉江航道整治技术
2.1单滩设计发展至长河段总体设计
2.2合理确定有关技术参数
2.3设计与施工采用动态管理
2.4采用新结构、新材料、新工艺
2.5汉江一期整治工程情况及整治效果
3汉江丹江口大坝下游河床演变分析研究
3.1丹江口水库蓄水运用后下游水沙条件的变化
3.2丹江口水库蓄水运用后坝下河道演变的基本特征
3.3坝下河段航道现状浅滩碍航特点
4汉江航道整治值得探讨的关键技术
4.1整治线宽度研究
4.2丁坝间距及方向
4.3通航枢纽下游最低通航水位确定探讨
5结束语及展望
5.1总结
5.2建议
5.3汉江航运展望
参考文献

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中图分类: > TV85 > 工业技术 > 水利工程 > 治河工程与防洪工程 > 治河方法(河道整治)

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